現代化的大型橋梁的跨度相對比較大，同時受臺風等影響時，震動和擺幅比較大，嚴重時影響到橋梁的正常運營，甚至威脅橋梁及人員車輛的安全。華測自主研發的變形監測數據處理軟件HCMonitor，擁有豐富的GNSS誤差模型庫，支持高精度長基線解算、多系統聯合解算、GNSS各種頻率組合自動最優搜索解算，可以實時顯示大橋在各種工作環境及結構荷載下的特征點及整橋的實時變化情況，獲取大橋的健康狀況、結構安全狀況和運營狀況，用來評估橋梁結構的安全性、耐久性和使用性。

大橋GPS實時變形監測系統由四大部分組成：

1. 傳感器子系統：由布置在橋面、塔頂及參考站的GPS接收天線與接收機組成；
2. 數據傳輸子系統：主要指橋上交換機到控制中心數據通訊、橋上GPS傳輸GPS原始觀測數據到橋上交換機；
3. 數據處理與控制子系統：由布置在監控中心的小型機系統、服務器系統及軟件系統組成；
4. 輔助支持系統：由銅陵長江大橋外場及監控中心輔助上述系統正常運行的設備組成，包括外場機柜、配電及UPS、防雷、綜合布線等子系統。

GNSS 變形監測系統軟件共分三大部分：

1. 數據采集工作站軟件：完成數據采集、傳輸和本地存儲的工作；
2. 數據處理服務器軟件：完成數據接收、控制、數據處理、數據顯示、數據評估及預警等工作；
3. 數據存儲：完成數據存儲和管理工作。

橋梁GNSS監測系統應用案例

• 上海市東海大橋
• 上海市長江隧橋
• 上海市閔浦大橋
• 上海市閔浦二橋
• 浙江省寧波五路四橋
• 浙江省寧波福明路鐵路橋
• 江蘇省潤揚大橋
• 江蘇省南京四橋
• 山東省青島海灣大橋
• 安徽省銅陵長江大橋
• 福建省廈漳大橋
• 貴州省壩陵河大橋
• 廣東省平勝大橋
• 江西省洪都大橋
• 江西省八一大橋
• 陜西省神朔鐵路黃河大橋
• 湖北省滬蓉西公路大橋
• 湖北省武漢陽邏江大橋
• 湖北省武漢軍山大橋
• 湖北省荊岳大橋
• 湖北省鄂東大橋