英國皇家海軍的“進取”號調查船發現的紅海紅底的一個大峽谷，景象蔚為壯觀

對這個250米深的大峽谷，“進取”號調查船進行了長達9個月的測繪，測繪結果有助于加深對蘇伊士運河東部水域的了解

3D圖像揭示的特征是數千年前形成的，可能是古代河流沖刷巖層的結果。很多特征形成時，紅海的海水還沒有將這里淹沒

“進取”號調查船從埃及薩法加出發，而后利用多束回聲測深器繪制這個大峽谷的3D圖像

“進取”號將在中東停留到夏季，繼續進行更新3300多份海圖的任務

北京時間2月27日消息，據國外媒體報道，英國皇家海軍的“進取”號調查船拍攝了一系列照片，展現紅海海底一個大峽谷的壯觀景象。對這個250米深的大峽谷，“進取”號調查船進行了長達9個月的測繪，測繪結果有助于加深對蘇伊士運河東部水域的了解。

當時，這艘母港位于德文郡的調查船從埃及薩法加出發，而后利用多束回聲測深器繪制這個大峽谷的3D圖像。“進取”號船長德萊克-拉伊表 示：“3D圖像揭示的特征是數千年前形成的，可能是古代河流沖刷巖層的結果。很多特征形成時，紅海的海水還沒有將這里淹沒。一些特征可能非常年輕，仍處在 形成階段——由風和潮汐流穿過這片紅海海域時導致的水下水流所致。水流因堅硬的巖床改道，穿過柔軟的沉積層。兩種因素同時產生影響的可能性很大。這些特征 位于海底數百米，景象非常壯觀。幾乎可以確定的是，這是人類第一次近距離觀察這些特征。”

多束回聲測深器安裝在“進取”號的船身 上，利用所發射的聲波脈沖的回聲產生圖像。這是一種具有高度精確性的方式，可用于測量海床，確定海水深度 是否適于航行和船運。“進取”號將在中東停留到夏季，繼續進行更新3300多份海圖的任務。世界上的很多航海者使用這些海圖，包括皇家海軍在內。