據美國InsideGNSS網站2013年4月24日報道，韓國稱，由于從2010年起，朝鮮對其進行GPS干擾的頻率和持續時間不斷提高，這迫使韓國政府不得不開始發展并部署增強型“羅蘭”(eLoran)系統，計劃在2016年覆蓋全國。據稱，去年在朝鮮對韓國實施的16天的GPS干擾過程中，共有1016架飛機和254艘船只受到影響。而2010年，朝鮮實施干擾的天數為4天。

今年2月，韓國政府已經完成了eLoran系統設計、開發和建造相關文檔的準備工作，隨后將展開國際公開招標。

建造eLoran系統將為整個韓國地區提供精度優于20米的定位和導航能力。該系統有望在2016年具備初始運行能力，2018年全面運行。韓國政府希望與俄羅斯和中國緊密合作，將eLoran系統的覆蓋范圍擴大到整個東北亞地區。韓國希望eLoran系統能夠確保導航定位能力的精確性、可用性、連續性和完整性，滿足海上船只的海港入口與航道(HEA)需求，以及飛機的非精確進場(NPA)需求。

相比于之前的“羅蘭”系統，eLoran對設備、信號和操作規程進行了升級。通過這些改進，eLoran可以比“羅蘭-C”系統提供更好的性能和更多的服務。

目前，韓國在浦項和廣州光州有2座“羅蘭-C”發射站，2014年這兩座發射站將成為eLoran的發射站。另外，韓國還將在郁陵島、江華郡和濟州島新建3座eLoran發射站，這5座發射站將為韓國全境提供無線電導航服務。為了提供eLoran差分服務，韓國還將在境內部署43座eLoran差分站，其中一部分將使用現有的GPS差分站。為了在2018年實現全面運行能力，韓國將在2016～2017年對系統進行測試。

盡管一支獨立評審小組建議美國將原有的“羅蘭-C”系統升級為eLoran，作為GPS好和其他國家級定位、導航和授時技術的備份，但美國依然在2010年宣布將停止使用“羅蘭-C”系統。而韓國的做法與美國形成了鮮明的對比。英國目前也在推動eLoran系統，今年早些時候英國在英吉利海峽啟動了eLoran的初始服務。