智能無人機正在成為國內測繪領域的新寵

光谷，有這么一個人和他的企業，在短短3年內，硬是將一家昔日名不見經傳的公司，做成了如今的行業領軍企業。7月4日，在位于江夏長咀科技園的會議室里，武漢智能鳥無人機有限公司（以下簡稱：智能鳥）董事長王效波不無期待地表示，未來3年內，他的無人機將覆蓋全國2000個站點，為客戶提供實時更新的地理信息數據。“從小就喜歡航模”，拿著一個無人機模型，這位中年男人面帶微笑地說道，在從事多年市場銷售類工作后，三年前，他最終還是選擇了創業。

資料顯示，成立于2010年5月，總部位于光谷腹地的智能鳥，作為國家地球空間信息產業聯盟成員，已完全擁有機體制造、系統研發、信息處理和飛行培訓等資質。在四川雅安地震發生當日，按照國家遙感中心的統一部署，智能鳥工作人員緊急趕赴災區，第一時間獲取了災情即時信息，拍了2000多張照片，主要用在提供災情評估和交通疏導。

到目前為止，這家年輕的光谷民企，已參與制定無人機的國家標準，并成為國家863無人機組網關鍵技術項目研究的成員單位之一。“在性能方面，我們的機器毫不遜色于進口設備。”王效波告訴記者稱，依托與軍工、武大等無人機應用單位的深度合作經驗，智能化航測技術系統集成已經是第一梯隊。

無人機這一新興市場究竟有多大？相關數據可以描繪。

據國家測繪地理信息局統計，目前，我國地理信息產業總產值年均增長超過25%，現有產值已經超過1000億。未來，隨著“數字中國”戰略的實施，到2020年，這一產業有望形成萬億級規模。

但對于智能鳥而言，這家光谷民企想得更長遠。“如果只做硬件，肯定也是陷入價格戰。”在經過一番市場調研后，王效波告訴記者稱，自2008年以來，國內同行已接近30家，“都看到了這塊市場”。在此境況下，就在今年6月份，智能鳥迅速調整發展思路：從賣硬件變成賣數據。

王效波告訴記者，按照計劃，未來3年內，將在全國范圍內布局2000個測繪點，基本覆蓋所有地區，“信息更新，在30分鐘完成”。

據悉，這一全新的運作模式，已得到國家科技部的高度認可，智能鳥正在申報相關研究課題。