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? 2014-03-10 ? 185

基于CAN系統(tǒng)的汽車無線測量系統(tǒng)

1、 引言 隨著汽車電子的發(fā)展,汽車內(nèi)電子產(chǎn)品越來越多,汽車發(fā)動機(jī)、底盤和車身等電控系統(tǒng)中的電控單元數(shù)量不斷增加,同時它們之間的通信也越來越重要。在汽車內(nèi)利用網(wǎng)絡(luò)技術(shù),可大大提高系統(tǒng)之間信息傳遞的可靠性,同時可大大減少汽車線束的數(shù)量,降低汽車電氣系統(tǒng)的成本。本文提出并實現(xiàn)了一種利用單片機(jī)組成CAN系統(tǒng),利用藍(lán)牙無線傳輸技術(shù)對汽車運行數(shù)據(jù)進(jìn)行采集與處理的方法。CAN總線符合ISO11898標(biāo)準(zhǔn),最大傳輸速率可達(dá)1Mbps,最大傳輸距離為10km,傳輸介質(zhì)可為雙絞線。它具有如下的一些技術(shù)特性: 1)多主方式工...

? 2013-01-06 ? 237

如何測定汽車涂層的硬度

涂層的硬度是表征涂層機(jī)械強度的重要性能之一。目前常用擺桿式硬度測定方法來測定汽車涂層的硬度。擺桿式硬度又可分為單擺式和雙擺式兩種,前者的測量值以秒數(shù)表示,后者則以相對于玻璃硬度的百分?jǐn)?shù)表示。 單擺工又稱為科尼格和柏薩茲擺桿硬度。國外一些大型汽車涂料制造廠大都采用這兩種硬度測試儀,其汽車涂料特別是面漆的硬度指標(biāo)多以這兩種硬度表示,如馬斯夫公司、斯托拉克公司、阿克蘇公司等。幾種擺桿阻尼試驗的工作原理基本相同,即接觸涂層表面的擺桿以一定的周期擺動時,如果表面越軟,則擺桿的擺幅衰減得越快,反之衰減越慢。...