全國(guó)校車北斗服務(wù)管理平臺(tái)通過專家組驗(yàn)收，正式開通運(yùn)營(yíng)。平臺(tái)終端將為我國(guó)校車生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)配置，預(yù)計(jì)將覆蓋全國(guó)150-180萬臺(tái)校車。據(jù)悉，全國(guó)校車安全服務(wù)管理平臺(tái)能夠?qū)④囕v車況、維修狀況、行駛路線及時(shí)間、駕駛員指紋等信息收入信息平臺(tái)，通過衛(wèi)星進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。

監(jiān)控系統(tǒng)能夠隨時(shí)確定校車位置，當(dāng)有不安全因素如車輛超速、偏離路線等情況出現(xiàn)時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)報(bào)警提醒司機(jī)。同時(shí)，系統(tǒng)的實(shí)時(shí)監(jiān)控設(shè)施還能對(duì)車內(nèi)情況、人數(shù)和溫度等指標(biāo)進(jìn)行檢測(cè)，預(yù)防人為事故的發(fā)生。

據(jù)了解，北斗服務(wù)管理平臺(tái)所依賴的是中國(guó)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，這是繼美國(guó)GPS、俄羅斯格洛納斯、歐洲伽利略之后的全球第四大衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，能夠提供高精度定位、導(dǎo)航和授時(shí)服務(wù)，是導(dǎo)航與通信服務(wù)的結(jié)合體。該系統(tǒng)在中國(guó)校車上的使用，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)校車安全領(lǐng)域的空白，標(biāo)志著由中國(guó)自主運(yùn)行的全球衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)邁上新的臺(tái)階。該系統(tǒng)為小學(xué)、幼兒園學(xué)生的安全提供了保障。